कूलेंट और एंटीफ्ीज़ के बीच का अंतर यह है कि कूलेंट में कूलिंग फ़ंक्शन और एंटीफ्ीज़ फ़ंक्शन दोनों होते हैं, और एंटीफ्ीज़ केवल एंटीफ्ीज़ फ़ंक्शन होते हैं। कूलेंट का पूरा नाम एंटीफ्ीज़र कूलेंट है। शीतलक का सही उपयोग न केवल इंजन की दक्षता में सुधार कर सकता है और सेवा जीवन को लम्बा खींच सकता है, बल्कि यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन की शीतलन प्रणाली की भी रक्षा कर सकता है कि गर्मी अपव्यय प्रभाव हमेशा सर्वोत्तम स्थिति में रहे।
शीतलक और एंटीफ्ीज़ के बीच अन्य अंतर:
1. दक्षिण में शीतलक का अधिक और उत्तर में एंटीफ्ीज़र का अधिक उपयोग किया जाएगा। क्योंकि उत्तर में तापमान सर्दियों में बहुत कम होता है, यह कभी-कभी जम जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अनावश्यक यातायात दुर्घटनाएँ होती हैं, इसलिए उत्तर एंटीफ्ीज़ के उपयोग के लिए अधिक उपयुक्त है।
2. शीतलक का उपयोग पूरे वर्ष किया जा सकता है, क्योंकि तापमान की परवाह किए बिना, कार को इंजन प्रणाली को ठंडा करने की आवश्यकता होती है।
3. एंटीफ्ीज़ मुख्य रूप से तापमान कम होने पर शीतलन तरल को जमने से रोकने के लिए होता है, जिससे रेडिएटर का विस्तार होता है और इंजन सिलेंडर जम जाता है।
एंटीफ्ीज़र शीतलक का कार्य:
इसमें उच्च क्वथनांक की विशेषताएं हैं। उच्च गुणवत्ता वाले एंटीफ्ीज़र शीतलक का क्वथनांक 110 डिग्री सेल्सियस होता है, जबकि पानी का क्वथनांक 100 डिग्री सेल्सियस होता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि गर्मियों में उच्च तापमान में एंटीफ्ीज़ का उपयोग करते समय उबालना आसान न हो।
2. इसका एंटी-स्केलिंग प्रभाव है। जब पानी को शीतलक के रूप में उपयोग किया जाता है, तो इससे निपटने के लिए सबसे कठिन काम पैमाने की समस्या होती है। स्केल पानी की टंकी और पानी की जैकेट की धातु की सतह से जुड़ा होने के बाद, इसे साफ करना बहुत मुश्किल है, और इससे गर्मी अपव्यय प्रभाव भी बदतर और बदतर हो जाएगा। उच्च गुणवत्ता वाले शीतलक को एंटी-स्केलिंग एडिटिव्स के साथ जोड़ा जाएगा, और यह आसुत जल से बना है, जो न केवल स्केल उत्पन्न करता है बल्कि स्केल को भी हटा देता है।
समीक्षा:कार के लिए सबसे अच्छा अग्निशामक क्या है?
उत्पाद:4L कार रेडिएटर एंटीफ्ीज़ शीतलक द्रव